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燃費計を使って三文の得!?燃費向上大作戦決行!!
クラブ・レガシィでは、「燃費向上の秘訣」、「ここまで燃費が上がったよ」、「噂では○○がいいらしいよ」なぁ〜んて情報を大募集。レガシィの燃費はどこまで上がるのか、みんなでチャレンジしましょう!
標準で燃費計の付いているBP/BLオーナーさんからは、みんながあっ!と驚く高燃費の記録写真を大募集。「燃費マイスター」を目指して投稿してくださいね。
[投稿見本]あなたも燃費を計って投稿しちゃおう!! クラブ・レガシィ燃費向上委員会 [URL]標準で燃費計の付いている車両(BP/BL)を対象に、燃費計のトリップ画像を募集します!
純正燃費計の画面のA/Bどちらかのトリップ画像を
【640×480pixel・120kb以内】の写真に撮って投稿してください。
投稿の際には、お名前(ハンドルネームでOK)とe-mail欄にメールアドレス、本文に【走行のポイント】として燃費向上の秘訣や次の目標などを書いてくださいね。
何度でも投稿OKですので、燃費向上の度に投稿してくださいね!
また、燃費向上に関する情報も大募集。あなたのオススメ燃費向上対策などのクチコミもお待ちしてます!
※携帯から投稿される方へ
携帯からの投稿の場合、本文を書き込みその後に写真をメールで送る、という流れとなりますが、その際投稿できる写真は1枚のみとなります。
システム上、複数の写真を1通のメールに添付しても最初の1枚しか認識しません。
写真を複数送る場合は、自分の書き込みに写真付きの「返信」でお願いいたします。でも、返信の方法がわからない場合は、連続して新規に投稿してもOKです。
投稿後しばらくたってから、無事写真が投稿されているか確認してみてくださいね。
※宣伝目的の投稿はご遠慮ください。
また、レガシィに特化していない内容の投稿もご遠慮ください。
趣旨に反する投稿は、管理者の判断により削除させていただきます。個別の対応はいたしませんので、ご了承ください。
ここまで伸びるとは思わなかった。 ゆたか ...1回 2010/08/30(月) 13:33先日、購入した中古のアウトバック36Rで出た燃費です。これはIモードで出た燃費ですが、Sモードでは約1`悪い13.6`前後です。高速道路では同じくIモードで14.2`、Sモードで13.3`前後で推移します。なお、信号が多い市街地は11`前後に落ちます。
車種をわすれていました KADO ...4回 2010/08/26(木) 14:03アウトバック2.5XTです。
改良点はアーシング(レベラル)
プラッシング(スタンゲッツ)
スーパーPFC12.6F等の電装品です。
お盆帰省(4) あきら@BM9 ...7回 2010/08/20(金) 22:21車種はBM9A 2.5GT S Package / 6MT
千葉〜広島まで帰省、その往復の燃費。
行きも帰りも880kmを無給油で走りきることが出来ました。
渋滞は帰りに宝塚で30km、1時間の渋滞にハマっただけなのもラッキーでした。
広島への帰省は2.0Rでも4回帰省しました。
燃費を比較すると
6MTになって前車5MTの2.0Rより良くなっていると感じました。
Re:お盆帰省(4) あきら@BM9 ...7回
2010/08/20(金) 22:21走行距離
Re:お盆帰省(4) あきら@BM9 ...7回
2010/08/20(金) 22:23ちなみに一泊四日でのお盆帰省でした。
お盆帰省(3) あきら@BM9 ...6回 2010/08/20(金) 22:12車種はBM9A 2.5GT S Package / 6MT
千葉〜広島まで帰省、その燃費。
千葉〜湾岸〜東名〜新名神〜中国道で広島まで
14日の夜、千葉出発。15日広島着。渋滞なし。
最後、中国道でのアップダウンがきつく燃費がグングン下がります。
本気を出して17km/Lをキープ。
Re:お盆帰省(3) あきら@BM9 ...6回
2010/08/20(金) 22:13走行距離
お盆帰省(2) あきら@BM9 ...5回 2010/08/20(金) 22:04車種はBM9A 2.5GT S Package / 6MT
千葉〜広島まで帰省、その途中の燃費。
千葉〜湾岸〜東名〜遠州豊田PAまで
Re:お盆帰省(2) あきら@BM9 ...5回
2010/08/20(金) 22:04走行距離
お盆帰省の燃費(1) あきら@BM9 ...4回 2010/08/20(金) 21:58車種はBM9A 2.5GT S Package / 6MT
千葉〜広島まで帰省、その途中の燃費。
目指せ無給油880km!!
千葉〜湾岸〜横浜まで
Re:お盆帰省の燃費(1) あきら@BM9 ...4回
2010/08/20(金) 21:59走行距離
お盆の渋滞を避けて 中嶋屋宿主 ...2回 2010/08/18(水) 23:218月10日の夜、新潟県湯沢町で給油後、
関越道湯沢ICから練馬ICまでの区間での記録です。
湯沢ICから関越トンネルの途中までは急な上り坂ですが、
その後は関東平野に向かって緩やかに下っていく、比較的に
燃費に良さそうな道路です。
エアコンONでしたが、雨降りで気温が下がったため冷房が
フル稼働せずに済んだのも好成績の原因でしょうか。
Re:お盆の渋滞を避けて 中嶋屋宿主 ...3回
2010/08/18(水) 23:23車種は
BR9A 2.5i L-Package/CVT
関越トンネル内での最高地点でTRIPをリセットすれば、あとは
下り坂が続きますから、もっと良い成績が出るかも知れません。
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