| ホーム | | 昇進状態 | | 携帯用 |





燃費計を使って三文の得!?燃費向上大作戦決行!!
クラブ・レガシィでは、「燃費向上の秘訣」、「ここまで燃費が上がったよ」、「噂では○○がいいらしいよ」なぁ〜んて情報を大募集。レガシィの燃費はどこまで上がるのか、みんなでチャレンジしましょう!
標準で燃費計の付いているBP/BLオーナーさんからは、みんながあっ!と驚く高燃費の記録写真を大募集。「燃費マイスター」を目指して投稿してくださいね。
Name
Mail URL
Title
File  
Font
Cookie Preview      Key 

[投稿見本]あなたも燃費を計って投稿しちゃおう!!
クラブ・レガシィ燃費向上委員会 [URL]
クリックで拡大表示 ( .jpg / 76.0KB ) 標準で燃費計の付いている車両(BP/BL)を対象に、燃費計のトリップ画像を募集します!
純正燃費計の画面のA/Bどちらかのトリップ画像を
【640×480pixel・120kb以内】の写真に撮って投稿してください。
投稿の際には、お名前(ハンドルネームでOK)とe-mail欄にメールアドレス、本文に【走行のポイント】として燃費向上の秘訣や次の目標などを書いてくださいね。
何度でも投稿OKですので、燃費向上の度に投稿してくださいね!

また、燃費向上に関する情報も大募集。あなたのオススメ燃費向上対策などのクチコミもお待ちしてます!

※携帯から投稿される方へ
携帯からの投稿の場合、本文を書き込みその後に写真をメールで送る、という流れとなりますが、その際投稿できる写真は1枚のみとなります。
システム上、複数の写真を1通のメールに添付しても最初の1枚しか認識しません。
写真を複数送る場合は、自分の書き込みに写真付きの「返信」でお願いいたします。でも、返信の方法がわからない場合は、連続して新規に投稿してもOKです。
投稿後しばらくたってから、無事写真が投稿されているか確認してみてくださいね。

※宣伝目的の投稿はご遠慮ください。
また、レガシィに特化していない内容の投稿もご遠慮ください。
趣旨に反する投稿は、管理者の判断により削除させていただきます。個別の対応はいたしませんので、ご了承ください。



ここまで伸びるとは思わなかった。
ゆたか ...1回 2010/08/30(月) 13:33
クリックで拡大表示 ( .jpg / 53.5KB ) 先日、購入した中古のアウトバック36Rで出た燃費です。これはIモードで出た燃費ですが、Sモードでは約1`悪い13.6`前後です。高速道路では同じくIモードで14.2`、Sモードで13.3`前後で推移します。なお、信号が多い市街地は11`前後に落ちます。



車種をわすれていました
KADO ...4回 2010/08/26(木) 14:03
アウトバック2.5XTです。
改良点はアーシング(レベラル)
プラッシング(スタンゲッツ)
スーパーPFC12.6F等の電装品です。



お盆帰省(4)
あきら@BM9 ...7回 2010/08/20(金) 22:21
クリックで拡大表示 ( .jpg / 101.3KB ) 車種はBM9A 2.5GT S Package / 6MT

千葉〜広島まで帰省、その往復の燃費。

行きも帰りも880kmを無給油で走りきることが出来ました。
渋滞は帰りに宝塚で30km、1時間の渋滞にハマっただけなのもラッキーでした。
広島への帰省は2.0Rでも4回帰省しました。
燃費を比較すると
6MTになって前車5MTの2.0Rより良くなっていると感じました。

Re:お盆帰省(4)
あきら@BM9 ...7回
2010/08/20(金) 22:21
クリックで拡大表示 ( .jpg / 109.4KB ) 走行距離

Re:お盆帰省(4)
あきら@BM9 ...7回
2010/08/20(金) 22:23
ちなみに一泊四日でのお盆帰省でした。


お盆帰省(3)
あきら@BM9 ...6回 2010/08/20(金) 22:12
クリックで拡大表示 ( .jpg / 103.1KB ) 車種はBM9A 2.5GT S Package / 6MT

千葉〜広島まで帰省、その燃費。
千葉〜湾岸〜東名〜新名神〜中国道で広島まで
14日の夜、千葉出発。15日広島着。渋滞なし。
最後、中国道でのアップダウンがきつく燃費がグングン下がります。
本気を出して17km/Lをキープ。

Re:お盆帰省(3)
あきら@BM9 ...6回
2010/08/20(金) 22:13
クリックで拡大表示 ( .jpg / 106.3KB ) 走行距離


お盆帰省(2)
あきら@BM9 ...5回 2010/08/20(金) 22:04
クリックで拡大表示 ( .jpg / 103.5KB ) 車種はBM9A 2.5GT S Package / 6MT

千葉〜広島まで帰省、その途中の燃費。
千葉〜湾岸〜東名〜遠州豊田PAまで

Re:お盆帰省(2)
あきら@BM9 ...5回
2010/08/20(金) 22:04
クリックで拡大表示 ( .jpg / 105.6KB ) 走行距離


お盆帰省の燃費(1)
あきら@BM9 ...4回 2010/08/20(金) 21:58
クリックで拡大表示 ( .jpg / 92.0KB ) 車種はBM9A 2.5GT S Package / 6MT

千葉〜広島まで帰省、その途中の燃費。
目指せ無給油880km!!

千葉〜湾岸〜横浜まで

Re:お盆帰省の燃費(1)
あきら@BM9 ...4回
2010/08/20(金) 21:59
クリックで拡大表示 ( .jpg / 100.4KB ) 走行距離


お盆の渋滞を避けて
中嶋屋宿主 ...2回 2010/08/18(水) 23:21
クリックで拡大表示 ( .jpg / 25.7KB ) 8月10日の夜、新潟県湯沢町で給油後、
関越道湯沢ICから練馬ICまでの区間での記録です。

湯沢ICから関越トンネルの途中までは急な上り坂ですが、
その後は関東平野に向かって緩やかに下っていく、比較的に
燃費に良さそうな道路です。

エアコンONでしたが、雨降りで気温が下がったため冷房が
フル稼働せずに済んだのも好成績の原因でしょうか。

Re:お盆の渋滞を避けて
中嶋屋宿主 ...3回
2010/08/18(水) 23:23
クリックで拡大表示 ( .jpg / 42.5KB ) 車種は
BR9A 2.5i L-Package/CVT

関越トンネル内での最高地点でTRIPをリセットすれば、あとは
下り坂が続きますから、もっと良い成績が出るかも知れません。




 

+ RSS + + Powered By 21style +