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冬は好天が続く甲州だというのに、前日になっても行先が決まらない木曜山行だった。秋までなら中信高原へでも行ってお茶を濁すのだが、師走ともなればそういうわけにもいかない。
先週の片山の帰りは長潭橋経由で、片山の最後の懸案だった北側からの登路を横目で確かめながら車を走らせた。登路というよりは、車を置く場所を探したのである。結果、何か所かは停められそうな場所があったが、できれば停めたくないような場所ではあった。
そんなこともあって、この際、今年中にその懸案を片付けてしまおうと思いついた。紅葉もまだ残っているかもしれないし、参加者がおとみ山だけなので選択に文句はあるまい。
車の駐車に気を遣うのは面倒だとバスの利用を思いついた。昇仙峡行のバスをつかまえれば話が早い。
万事首尾よくバスの人となってほんの数分で下車、目星をつけていた場所から道に入ったら、片山のそこら中にあるのと同じ案内板が半ば草に埋もれて立っていた。整備した当時はここもれっきとしたルートだったのだろう。今、これを登る人がどれだけいるだろうか。片山の他の歩道と同じく、かつては車が通ったのだろう道には久しくそんな往来どころか、人が歩いているようにも見えなかった。
現在の地形図では片山の名前が東端の665ｍに入っていて、それが一般的になっているが、本来は西端が切れ落ちた山容から片山（肩山）の名前があり、東端の高まりは大宮山というとは山村正光さんの本から得た知識である。今でも片山というバス停はその切れ落ちた部分の真下にある。したがって、公園地図で「西の平」とされているところを片山としたほうが誤解がないのだが、甲府名山に選ばれたというので片山と書かれた立派な山名標が大宮山に建てられた今ではもう修正は無理であろう。ちなみに片山になっているところの三角点名は「大宮」、西の平にある三角点名は「石山」である。
昨日のルートは本来の片山を北から南へと横断したことになる。今週火曜日未明の大雨でカエデはかなり葉を落としていたが、それでも何本かは真紅を残していたし、ナラなどの黄葉はまだまだ美しかった。
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